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11月7日,省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)應(yīng)用工作視頻調(diào)度會(huì)召開,隨州市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)再次作為應(yīng)用單位代表進(jìn)行交流發(fā)言。該支隊(duì)成立以來,一直將推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法信息化建設(shè)作為提升支隊(duì)執(zhí)法水平和能力的“一號(hào)工程”。截至2024年5月底,隨州全域?qū)崿F(xiàn)“網(wǎng)上辦案”全覆蓋目標(biāo),提前完成省局既定目標(biāo)。省局1-9月份通報(bào)中,該支隊(duì)“網(wǎng)上辦案”數(shù)量689件,人均辦案數(shù)量位列全省第5。
多措并舉,打造“一攬子”工作機(jī)制。一是因地制宜,明確工作思路。在支隊(duì)黨委“先行先試、積累經(jīng)驗(yàn)、逐步鋪開”的工作思路指導(dǎo)下,支隊(duì)二大隊(duì)率先啟用省執(zhí)法信息系統(tǒng),為全域全面鋪開使用積累了豐富經(jīng)驗(yàn),打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前該支隊(duì)正在從“全域覆蓋、全域使用”向“全域用好、全域用精”不斷推進(jìn)。二是以點(diǎn)帶面,充分發(fā)揮“傳幫帶”。通過定期開展交流學(xué)習(xí)、實(shí)地觀摩、骨干培訓(xùn)、案卷指導(dǎo)等形式,推動(dòng)各執(zhí)法大隊(duì)執(zhí)法信息系統(tǒng)普及使用。三是精準(zhǔn)培訓(xùn),破解應(yīng)用操作難題。采取“實(shí)操+輔導(dǎo)+督導(dǎo)”的方式,邀請(qǐng)省局技術(shù)專家下沉縣市區(qū)執(zhí)法大隊(duì)進(jìn)行一對(duì)一輔導(dǎo)。通過“以賽代訓(xùn)”的方式,組織基層辦案骨干積極參加全省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法“工匠杯”技能競(jìng)賽活動(dòng),熟悉執(zhí)法信息化終端使用,為下一步配備使用打下基礎(chǔ)。
監(jiān)督考核,鞏固“一體化”工作成效。一是定期考核通報(bào),推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)用學(xué)習(xí)常態(tài)化。及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)省局工作情況通報(bào),詳細(xì)分析數(shù)據(jù)指標(biāo)變化情況,針對(duì)異常變化,及時(shí)督促各大隊(duì)進(jìn)行改正。二是堅(jiān)持問題導(dǎo)向,對(duì)標(biāo)實(shí)戰(zhàn)要求不斷完善。在系統(tǒng)使用過程中,不斷加大說理式執(zhí)法、柔性執(zhí)法比重,對(duì)自由裁量基準(zhǔn)適用充分釋明,多次得到上級(jí)部門充分認(rèn)可。三是開展交叉互評(píng),倒逼推進(jìn)“網(wǎng)上辦案”。今年來,該支隊(duì)共組織兩次案件集中評(píng)查活動(dòng),所有參評(píng)案卷均通過省執(zhí)法信息化系統(tǒng)辦理,未通過系統(tǒng)辦理案卷不得評(píng)定為“優(yōu)秀”。通過考核倒逼,各大隊(duì)網(wǎng)上辦案水平不斷提升。
下一步,該支隊(duì)將認(rèn)真貫徹落實(shí)本次會(huì)議精神,持續(xù)抓好執(zhí)法信息化建設(shè)工作,以信息化引擎驅(qū)動(dòng)隨州交通運(yùn)輸“智慧法治”建設(shè),奮力推動(dòng)隨州交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法工作高質(zhì)量發(fā)展。(供稿通訊員:謝璞)
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