搶占風(fēng)口，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)迭代升級 ——隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察之一

隨州日報

　　隨州日報全媒記者 劉詩詩 滕 銳
　　編者按：隨州專汽產(chǎn)業(yè)經(jīng)過60多年的發(fā)展，已成為特色支柱產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，科技創(chuàng)新、市場發(fā)展等日新月異，為專汽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造了機遇。即日起，《隨州日報》推出專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察系列報道，剖析產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，明晰產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)壯龍頭、強鏈條、拓市場，打造千億產(chǎn)業(yè)。敬請關(guān)注。

　　專汽，隨州特色產(chǎn)業(yè)“名片”。
　　因種類齊全、特色鮮明、資源富集、區(qū)域集中度和市場占有率高，隨州被授予“中國專汽之都”。
　　隨州，“漢孝隨襄十”汽車走廊重要節(jié)點城市。
　　沿316國道綿延30公里，分布著220家專汽及零部件企業(yè)。去年，專汽產(chǎn)值超過600億元，是我市工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)、全省重點產(chǎn)業(yè)集群。
　　新時代新階段，隨州專汽面臨著新能化智能化網(wǎng)聯(lián)化的難得機遇，也有著轉(zhuǎn)型升級不夠的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。
　　業(yè)內(nèi)人士建議，隨州專汽應(yīng)搶抓風(fēng)口，推動產(chǎn)業(yè)煥新、設(shè)備更新、產(chǎn)品創(chuàng)新，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)迭代升級，打造具有強大競爭力和引領(lǐng)力的專汽之都。
　　 搶抓行業(yè)風(fēng)口，推動產(chǎn)業(yè)煥新
　　隨著雙碳戰(zhàn)略的推進和新技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，新能源網(wǎng)聯(lián)汽車及應(yīng)急產(chǎn)業(yè)專用車迎來風(fēng)口。
　　去年，在國家政策支持下，新能源汽車銷售大好。而我市新能源專用車銷量不到1萬臺，市場滲透率僅為4.3%，遠低于全國平均水平。
　　“我市專汽產(chǎn)品主要集中在傳統(tǒng)的專用汽車領(lǐng)域，在新能源、智能化等新興領(lǐng)域的開發(fā)相對滯后?！笔衅囆袠I(yè)協(xié)會會長、重汽華威公司總經(jīng)理陳勇說。
　　瞄準新能源、智能化新賽道和“專汽+應(yīng)急”產(chǎn)業(yè)，我市專汽企業(yè)正在加速轉(zhuǎn)型和突破。
　　在新能化轉(zhuǎn)型方面，我市初步形成“電動+氫能”雙驅(qū)格局。程力集團與成都壹為聯(lián)手打造新能源專用車底盤生產(chǎn)線并正式投產(chǎn)，新楚風(fēng)與清華工研院合作開發(fā)氫燃料電池商用車，齊星集團成功研發(fā)新能源重卡駕駛室，多家零部件企業(yè)開發(fā)出針對新能源車的輪轂、車燈等配件。
　　今年4月，程力集團與杭州時代電動合作開展新能源中重卡整車制造業(yè)務(wù)，曾都區(qū)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)公司牽頭區(qū)內(nèi)20家專汽企業(yè)組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟參與其中?！霸擁椖烤邆?萬臺新能源底盤生產(chǎn)能力，將彌補中重卡新能源底盤方面的不足?！背塘瘓F董事長程阿羅介紹。
　　智能化網(wǎng)聯(lián)化改造為專汽產(chǎn)業(yè)加載“云翅膀”。隨州聯(lián)通與新楚風(fēng)、聚力等專汽企業(yè)合作，正在開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)衛(wèi)車無人駕駛系統(tǒng)。隨州武漢理工大學(xué)工業(yè)研究院開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)專用車信息化平臺試運行。泰晶科技北斗導(dǎo)航關(guān)鍵器件項目入選工信部智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同項目。全市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺初步建立，已完成載重監(jiān)測服務(wù)、智慧環(huán)衛(wèi)等平臺建設(shè)試點工作。
　　向“專汽+應(yīng)急”轉(zhuǎn)型也在加快步伐。我市是國家首批應(yīng)急產(chǎn)業(yè)（專用車）示范基地，應(yīng)急產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，一些企業(yè)搶抓應(yīng)急風(fēng)口，開發(fā)出一批具有較高附加值的特色產(chǎn)品。如江南專汽圍繞應(yīng)急產(chǎn)業(yè)開發(fā)的高噴消防車、后勤保障車、森林消防車，以及宏宇專汽大排量搶險排澇車、博利特汽高空系留無人機消防車等填補國內(nèi)空白，深受市場歡迎。
　　市經(jīng)信局局長劉濤說，下一步，我們將加大對新能源底盤、動力電池、電機等項目的引進，同時完善新能化智能化零部件企業(yè)，搶占發(fā)展的制高點。同時，按照“專汽+應(yīng)急+低空經(jīng)濟+三新（新能源、新材料、新裝備）”的發(fā)展思路，引導(dǎo)企業(yè)加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力。
　　 搶抓政策風(fēng)口，推動設(shè)備更新
　　涂裝車間自動噴粉作業(yè)，全流程AGV小車精準配送……楚帝智聯(lián)智能制造車間，數(shù)控化率達到90%以上，每條生產(chǎn)線每年可節(jié)約人工成本300多萬元。
　　技術(shù)改造、設(shè)備更新是推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級最直接、最有效的抓手。我市引導(dǎo)企業(yè)加快技術(shù)設(shè)備升級改造，提升智能化、數(shù)字化水平。湖北新楚風(fēng)的涂裝車間技改項目，可提升純電動車廂式運輸車和氫能源商用車涂裝效率與水平；湖北芯動力的新能源汽車轉(zhuǎn)子軸項目，產(chǎn)品精度、性能可替代進口；楚勝智能工廠建成投產(chǎn)，凱力專汽智慧工廠項目正式開工……全市專汽行業(yè)省級以上智能制造試點示范企業(yè)達到14家。
　　今年以來，市政府拿出1200萬元資金支持我市企業(yè)新一輪技術(shù)改造；推薦35個項目申報省級制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項資金，第一批已下達1890萬元。
　　數(shù)據(jù)顯示，今年，我市專汽行業(yè)實施工業(yè)技改項目63個，推動設(shè)備更新升級，產(chǎn)業(yè)邁向高端。
　　總體來看，我市實現(xiàn)智能化改造的專汽企業(yè)還不多，有些企業(yè)依然是“敲敲打打”的生產(chǎn)模式。市經(jīng)信部門負責(zé)人表示，我市將搶抓“兩新”“兩重”政策機遇，深入實施“技改提能、制造煥新”，推動更多的企業(yè)“生產(chǎn)換線”“機器換人”“設(shè)備換芯”，實現(xiàn)降成本、提質(zhì)量、增效率。
　　 搶抓市場風(fēng)口，推動產(chǎn)品創(chuàng)新
　　今年7月，湖南華容縣團洲垸洞庭湖大堤決口，隨州產(chǎn)排澇車、宿營車、淋浴車等緊急馳援，其中“龍吸水”一小時可抽排積水近4000方，處于全國第一梯隊。這是我市企業(yè)圍繞應(yīng)急產(chǎn)業(yè)加大自主創(chuàng)新的成果。
　　隨州是專汽之都，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和市場占有率都在全國領(lǐng)先。但業(yè)內(nèi)人士認為，隨州專汽產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，自主創(chuàng)新能力不強，中高端產(chǎn)品比較匱乏。
　　為避免同質(zhì)化競爭，提升產(chǎn)品競爭力和附加值，我市加快構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，緊跟市場需求，推動產(chǎn)品創(chuàng)新。
　　我市牽頭組建湖北省專用汽車研究院、隨州武漢理工大學(xué)工業(yè)研究院、湖北應(yīng)急產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，支持企業(yè)自建技術(shù)中心或與大專院校建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，先后轉(zhuǎn)化科研成果300余項，推出的壓縮空氣泡沫消防車、智能化?；饭奘杰?、純電動物流車等50多種產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白。
　　實施“專精特新”和單項冠軍培育行動。目前，我市專汽及零部件領(lǐng)域共有省級以上專精特新中小企業(yè)70家，其中，國家級專精特新“小巨人”5家。企業(yè)創(chuàng)新能力逐步提升，一批“高精尖”產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。齊星集團開發(fā)車載無人機應(yīng)急救援指揮車等新產(chǎn)品，在創(chuàng)新中贏得市場主動。程力集團的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車，多次為航天員返回地面提供醫(yī)療保障。江南專汽的壓縮空氣泡沫系統(tǒng)打破國外壟斷，應(yīng)急通訊指揮車單臺售價突破千萬元。
　　搶占新風(fēng)口，“智”闖新賽道，培育新動能。隨州專汽搶抓機遇加速轉(zhuǎn)型升級，一定能不斷提升產(chǎn)業(yè)競爭力和引領(lǐng)力，早日建成千億級產(chǎn)業(yè)集群。